Durante el funcionamiento del grupo electrógeno diesel, ocasionalmente se emite un sonido de "chirrido" de alta frecuencia, agudo y continuo. Cuando se apresura el combustible, el sonido es más prominente, que es causado por el deslizamiento de la polea.

⑴ Razón
①La tensión de la correa del ventilador o de la bomba de aire es insuficiente.
②La correa se ha estirado después de un uso prolongado y no se ha reemplazado a tiempo.

⑵ Métodos de diagnóstico y tratamiento
①Si hay un ruido de “chirrido” durante el funcionamiento del grupo electrógeno, y cuando se pisa el pedal del embrague, el acelerador suena levemente y el ruido cambia con el cambio repentino de velocidad, se puede considerar como deslizamiento de la correa.
②Detenga el motor y apague la llama, presione la correa con los dedos. Si la cantidad de hundimiento excede los 15 mm, la correa está demasiado floja y debe ajustarse.